-
luz de obstrucción de la aviación
-
Luz de obstrucción accionada solar
-
Luz de obstrucción de los aviones
-
Luces de aterrizaje del helipuerto
-
Marine Lantern Light
-
Luces accionadas solares del movimiento
-
Piloto del tráfico solar
-
Luces de la pista de rodaje del aeropuerto
-
Regulador de la luz de obstrucción
-
Pilotos de los aviones
-
Luces del cojín del helicóptero
-
Luces de navegación accionadas solares
-
LouisLuces en un buen precio, gente de la aviación de la calidad como sus productos.
-
JuanApenas quiero agradecerle por su profesionalismo. Recibí las linternas marinas, y todo es ACEPTABLE. Yo que mira adelante para trabajar con su en el futuro.
El panel solar del silicio de las luces de acercamiento de la pista de ICAO 12V 14AH 5W
modelo | GS-JC/J | fuente de alimentación | El panel solar del silicio monocristalino |
---|---|---|---|
Poder del panel solar | 8WX4 | Voltaje del panel solar | 16.5V |
Capacidad de la batería | 12V14AH | ||
Alta luz | Luces de acercamiento de la pista de ICAO,Luces de acercamiento de la pista 14AH,luz de aterrizaje solar del aeropuerto 5W |
Descripción
La luz de acercamiento solar del aeropuerto de GS-JC/J adopta los paneles solares de gran eficacia de la bajo-iluminación con la batería solar como el proveedor del poder.
La carga y la descarga de la batería utiliza un sistema de gestión avanzado del poder para proteger completamente la batería contra undervoltage, la sobretensión, y la temperatura, mejorando con eficacia la vida del servicio de la batería.
Puede proporcionar instrucciones del acercamiento de los aviones, puede enviar una señal ligera blanca unidireccional en la noche o durante el día con visibilidad baja, y marcar claramente el área del acercamiento del aeropuerto.
Es conveniente para los aeropuertos del rescate de la emergencia, los aeropuertos temporales de la disposición de combate, los diversos aeropuertos generales de la aviación y los helipuertos.
Función y características
- Normalización del diseño óptico, alta eficacia de conversión fotoeléctrica.
- Usando microprocesador especial del CREE LED, la eficacia y la vida de conversión son mucho más altas que el ordinario llevó.
- Proporcione la capacidad de la protección contra la luz, firmeza ligera, resista la nieve y la lluvia.
- La función de carga solar integrada del accesorio, con el circuito de protección perfecto, se puede utilizar en radar militar durante mucho tiempo. Trabaje estable bajo la radiación y radiación de radio.
- El circuito de control monopastilla del microordenador combinado con el sistema de control actual constante tiene una vida de diseño total de más de 10 años.
- La función de oscurecimiento teledirigida inalámbrica de la función, 3 o 5 de los niveles, realiza teledirigido, el mejor con el repetidor, él puede alcanzar más de 20 kilómetros.
- La longitud de la barra fácil-plegable se puede seleccionar y modificar para requisitos particulares fexiblemente según diversos lugares.
Especificación
Nombre | Parámetro |
Modelo | GS-JC/J |
Fuente de alimentación | El panel solar del silicio monocristalino |
Poder del panel solar | 8WX4 |
Voltaje del panel solar | 16.5V |
Capacidad de la batería | 12V14AH |
Tipo de la batería |
Batería de plomo (batería modificada para requisitos particulares del fosfato del hierro del litio) |
Vida de batería | 3~5 años |
Consumo de energía media | ≤5W |
Vida de la fuente de luz | horas >100000 |
Modo de trabajo | Constante-quema |
Color emitido | Una manera blanca |
Fuente de luz | LED |
Tamaño total | 325mm×325mm×366m m |
Tamaño de la instalación | ¢270mm×M8 |
Protección del IP | IP67 |
Temperatura de trabajo | -50℃~70℃ |
Temperatura de almacenamiento | -50℃~70℃ |
Peso | 12KG |
capacidad de la Viento-velocidad | 80m/s |
Uso
Clase I, II, III aeropuertos, diversos aeropuertos generales de la aviación, aeropuertos de la disposición de combate, helipuerto
Aviso del uso
- No utilice ningunos fuera de voltaje nominal, ni destruirá el equipo.
- No lo abra si el dispositivo está fuera de operación, para no para ser dañado por la alta presión interna.
- Después de que acabara la instalación, los personales deben comprobar si el dispositivo consiste en un buen proceso impermeable y si los puntos del tornillo están apretados.
- Los trabajadores no profesionales no pueden hacer el mantenimiento del dispositivo, para no ampliar el error y estar dañados.